Ob skorajšnjem jubileju znamenite wuppertalske viseče železnice (Schwebebahn) so nemške oblasti in pošta napovedale izdajo novih zbirateljskih predmetov. Čeprav je bil poseben spominski kovanec, na katerem sta upodobljena moder vagon in slonček Tuffi, napovedan že pred časom, bo njegova izdaja po zadnjih informacijah zamujala oziroma bo izvedena drugače, kot je bilo prvotno načrtovano. Kljub zamudam pri kovancu pa bo Deutsche Post hitrejša, saj bo v kratkem izdala posebno priložnostno poštno znamko, posvečeno temu tehničnemu spomeniku. Wuppertalska viseča železnica velja za eno najstarejših in najpomembnejših znamenitosti v Nemčiji, njena zgodovina pa je tesno povezana z lokalno identiteto in turizmom. Zbirateljski predmeti, kot so kovanci in znamke, so namenjeni obeležitvi tehnološkega dosežka in ohranjanju spomina na legendarne dogodke, povezane s to železnico, vključno z zgodbo o slonu Tuffiju, ki je leta 1950 skočil iz vagona v reko Wupper.

Nemške božične pošte so v letošnjem prazničnem času prejele skupno 564.500 pisem, ki so jih otroci iz Nemčije in celega sveta naslovili na božične simbole, kot sta Kristusovo dete in Božiček. V poštnih poslovalnicah v krajih Engelskirchen in Himmelpfort so uslužbenci obravnavali številne pošiljke, ki so poleg tradicionalnih seznamov želja za igrače vsebovale tudi globoka sporočila o miru v svetu. Številni otroci so se v svojih zapisih spopadali s trenutnimi globalnimi razmerami in izrazili upanje na konec konfliktov. Nemška pošta je zagotovila, da bo velika večina teh pisem prejela odgovor, kar ohranja dolgoletno tradicijo prazničnega dopisovanja. Povečano število pisem z mirovno tematiko odraža vpliv mednarodnega dogajanja na najmlajšo generacijo, ki praznike dojema širše od zgolj materialnega obdarovanja.

Nemška pošta (Deutsche Post) ima prevladujoč položaj na trgu poštnih storitev, zaradi česar se manjši konkurenti soočajo s težavami. Monopolna komisija predlaga davčne olajšave za manjše ponudnike, kar bi jim pomagalo pri konkuriranju. To davčno vprašanje povzroča precejšnje nezadovoljstvo.

Vodja nemške Zvezne agencije za omrežja (Bundesnetzagentur), Klaus Müller, je zagrozil nemški pošti (Deutsche Post) z visokimi kaznimi, če ne bo izboljšala svojih storitev. Agencija je namreč nezadovoljna z izvajanjem poštnih storitev.

Nemška Zvezna agencija za omrežja je ponovila grožnjo o visokih kaznih za Deutsche Post zaradi številnih pritožb o zamudah in izgubljenih pošiljkah, ki so dosegle vrhunec poleti. Vodstvo agencije opozarja, da trenutno stanje ni sprejemljivo in napoveduje stroge ukrepe, če se razmere ne bodo izboljšale.

Borussia Dortmund se sooča z obtožbami o zlorabah v preteklosti. Zasebni poštni operaterji pa obtožujejo nemškega finančnega ministra Larsa Klingbeila (47, SPD), da favorizira Deutsche Post.

Zaradi velikega porasta pritožb strank je nemška Zvezna agencija za omrežja (Bundesnetzagentur) prvič zagrozila Deutsche Post z denarno kaznijo. Do avgusta so prejeli skoraj 39.000 pritožb, kar je precej več kot v enakem obdobju lani. Agencija lahko Pošti naloži globo do deset milijonov evrov.

DHL Express bo v Avstriji s 1. januarjem 2026 dvignil cene paketnih pošiljk za 4,9 odstotka. Podražitev, ki jo izvajajo vsako leto, je posledica inflacije, valutnih nihanj in stroškov upravljanja.

Predsednik Trump je zagrozil z uvedbo novih carin in omejitvami izvoza državam, ki uvajajo digitalne davke ali regulacije, ki vplivajo na ameriška tehnološka podjetja. Posebej je omenil Združeno kraljestvo in Evropo. EU je odgovorila, da ima pravico do obdavčitve in regulacije tehnoloških podjetij in se ne bo pustila ustrahovati.

Francoska La Poste je napovedala, da bo s ponedeljkom začasno ustavila pošiljanje paketov v ZDA, razen daril med posamezniki, vrednih manj kot 100 evrov. Ta odločitev je posledica zaostritve ameriških carinskih pravil in uvedbe novih davkov.

Pritožbeno sodišče v New Yorku je razveljavilo visoko civilno kazen pol milijarde dolarjev, ki je bila naložena Donaldu Trumpu in njegovim podjetjem zaradi prevare. Hkrati je Donald Trump glavni favorit pri stavnici Unibet za Nobelovo nagrado za mir leta 2025. V trgovinskem sporazumu med ZDA in EU pa naj bi EU kapitulirala pred ZDA, kar naj bi imelo visoke stroške za Evropsko unijo.

DHL je zaradi novih, strožjih in nejasnih carinskih predpisov ZDA, ki so stopili v veljavo konec avgusta, zaostrila pogoje za pošiljanje paketov v ZDA za zasebne in poslovne stranke. Spremembe so posledica zmede in negotovosti, ki jo povzroča carinska politika ameriškega predsednika Donalda Trumpa. Tudi drugi evropski ponudniki poštnih storitev so že sprejeli podobne omejitve.

Ford Pro je v Nemčiji dobavil 2.400 električnih vozil Ford E-Transit, s čimer se je število teh vozil v floti Deutsche Post in DHL (Post & Parcel Germany) povečalo na skupno 4.900. Ta dobava predstavlja nadaljnjo krepitev trajnostnega pristopa družbe DHL pri dostavnih storitvah in utrjuje dolgoletno sodelovanje med Fordom in DHL na področju e-mobilnosti.

Potrošniki so se v prvi polovici leta 2025 v Nemčiji pri Zvezni agenciji za mreže (Bundesnetzagentur) pritožili nad nemško pošto in njenimi konkurenti rekordno pogosto. Zabeleženih je bilo skoraj 23.000 pritožb, kar je največ doslej. Pritožbe so vključevale poškodovane pakete in težave z dostavo. Podjetje Deutsche Post vzrok za težave pripisuje pomanjkanju kadra in zakonodaji, novo sprejeti zakon pa naj bi bil morda kriv za porast frustracij med uporabniki.

Število pritožb strank glede storitev nemške pošte Deutsche Post in DHL je doseglo rekordne ravni. Stranke so poročale predvsem o zamujenih ali napačno dostavljenih pošiljkah, kar je povzročilo veliko nezadovoljstvo. Podjetje je priznalo težave, vendar razlogi za to stanje ostajajo neznani, kar kaže na eno najslabših obdobij za nemško podjetje.

Nezadovoljstvo strank z Deutsche Post/DHL in njenimi konkurenti se je povečalo, saj so številne pritožbe dosegle nove rekordne vrednosti. Glavni razlogi za pritožbe so bile zamude in napačne dostave pošiljk, kar je povzročilo frustracije pri strankah. Rekordno število pritožb kaže na naraščajočo nesprejemljivost glede kakovosti storitev, vključno s težavami v segmentu poslovnih strank.